Izračunavanje obrtnog momenta NEMA AC motora ključan je aspekt i za inženjere i kraj - korisnike u raznim industrijskim i komercijalnim aplikacijama. Kao nerežni ac motorni dobavljač, svjedokivao sam je iz prve ruke važnost tačnih proračuna zakretnog momenta u osiguravanju pravilnog rada opreme koje pokreće ovi motori. U ovom blogu vodit ću vas kroz proces izračunavanja momenta Nema AC motora.
Razumijevanje osnova obrtnog momenta
Torque je mjera rotacijske sile koju motor može generirati. To je ono što omogućava pokretanje motora, zaustavlja se i pomakne opterećenje. U kontekstu Nema AC motora, obrtni moment se obično izražava u jedinicama funte - stopala (LB - FT) ili Newton - brojila (n · m).
Postoje različite vrste obrtnog momenta povezane sa motorom, uključujući početni obrtni moment, obrtni moment i puni obrtni moment. Pokretanje obrtnog momenta je obrtni moment koji je na trenutak startov motor, koji je neophodan za prevazilaženje inercije tereta. Provalni moment je maksimalni obrtni moment Motor se može razviti bez zaustavljanja. Potpuno obrtni moment je obrtni moment potreban za upravljanje motorom na njenoj nazivnim konjskim snagama i brzinama.
Ključni faktori koji utječu na proračun obrtnog momenta
Prije nego što zaronimo u stvarni izračun, važno je razumjeti faktore koji utječu na obrtni moment neme AC motora.
Konjske snage (HP)
Konjske snage je mjera motora snage motora. Povezano je za obrtni moment i brzinu. Što je viša konjska snaga motora, više moment može potencijalno proizvesti, pretpostavljajući da brzina ostane konstantna.
Brzina (o / min)
Brzina motora, mjerena u revolucijama u minuti (o / min), također ima značajan utjecaj na zakretni moment. Kako se brzina motora povećava, obrtni moment koji može proizvesti može smanjiti, ovisno o dizajnu motora.
Dizajn i tip motora
Neme AC motori dolaze u raznim dizajnom i vrstama, poputNema 56 motora,Nema premium efikasan motor, iNema Premium 3 fazni motor. Svaka vrsta ima različite karakteristike koje utječu na proizvodnju obrtnog momenta. Na primjer, neema premium efikasan motor dizajniran je kao energiju - efikasan, što može utjecati i na njen obrtni moment - krivulja brzine.
Izračunavanje momenta
Najčešća formula za izračunavanje momenta zasniva se na odnosu između konjskih snaga, brzine i obrtnog momenta. Formula je sljedeća:
[T = \ frac {5252 \ puta HP} {RPM}]
GDJE (T) je obrtni moment u LB - FT, (KS) konjske snage motora, a (o / min) je brzina motora u revolucijama u minuti. Konstantna 5252 izvedena je iz pretvorbe jedinica i odnosa između moći, obrtnog momenta i brzine u engleskom sistemu.
Ako radije koristite metrički sistem, formula je:
[T = \ frac {9550 \ puta p} {n}]
gde je (t) obrtni moment u n · m, (p) je snaga u kilovatama (kW), a (n) je brzina u revolucijama u minuti (rpm). Konstantna 9550 koristi se za konverzije metričke jedinice.
Primjer izračuna
Recimo da imamo neEM AC motor sa ocjenom konjskih snaga od 5 KS i brzinu od 1750 o / min. Koristeći englesku formulu možemo izračunati obrtni moment na sljedeći način:
[T = \ frac {5252 \ puta5} {1750}]
[T = \ frac {26260} {1750} \ ccah14,9 lb - ft]
Ako je motor ocijenjen u kilovata, recimo (p = 3,73 \ kW) (od 5 KS je približno 3,73 kW) i brzina (n = 1750 \ o / min), koristeći metričku formulu:
[T = \ frac {9550 \ puta3.73} {1750}]
[T = \ frac {35621.5} {1750} \ cca20.35 · m]
Obrtni moment - krivulja brzine
Pored osnovnog izračuna, važno je razumjeti obrtni moment - krivulja brzine neme AC motora. Zakretni moment - Krivulja brzine prikazuje kako se moment motora mijenja kako brzina varira.
Na početku (0 o / min) motor ima određeni početni obrtni moment. Kako motor ubrzava, obrtni moment može povećati ili smanjiti ovisno o dizajnu motora. Moment prekidača događa se u određenoj brzini, a izvan ove točke motor može zaustaviti ako moment opterećenja pređe dostupan moment motora. Na nazivnu brzinu, motor djeluje na svom punom obrtnom momentu.
Razmatranja za različite aplikacije
Prilikom izračunavanja obrtnog momenta NEMA AC motora za određenu aplikaciju potrebno je uzeti u obzir nekoliko dodatnih faktora.
Inercija tereta
Inercija opterećenja je otpor opterećenja promjenama u njenom rotacijskom pokretu. Opterećenje s visokom inercijom zahtijeva više početnog obrtnog momenta da biste ga kretali. Na primjer, veliki zamačak ima visoku inerciju i možda će im trebati motor s visokim početnim obrtnim momentom.
Dežurni ciklus
Ravni ciklus aplikacije određuje koliko dugo će motor raditi pod različitim uvjetima opterećenja. Ako je motor potreban da se kontinuirano radi na visokoj opterećenju, motor s višim punim obrtnim momentom opterećenja može biti potreban. S druge strane, ako motor djeluje povremeno, motor s manjim kontinuiranim rejtinkom zakretnog momenta može biti dovoljan.
Zahtevi preopterećenja
Neke aplikacije mogu zahtijevati da motor podnese povremene preopterećenosti. U takvim slučajevima motor bi trebao imati dovoljan obrtni moment za sprečavanje odlaganja tokom ovih preopterećenja.
Zaključak
Izračunavanje momenta neme i naizmeničnog motora je višestruki proces koji uključuje razumijevanje motoričke konjske snage, brzine i karakteristike tereta. Korištenjem odgovarajućih formula i s obzirom na obrtni moment - Krivulja brzine, inženjeri i kraj - korisnici mogu odabrati pravi motor za svoje aplikacije.
Kao nerežni ac motorni dobavljač nudimo širok spektar motora, uključujućiNema 56 motora,Nema premium efikasan motor, iNema Premium 3 fazni motor. Ako imate bilo kakvih pitanja o proračunu obrtnog momenta ili vam je potrebna pomoć u odabiru desne motora za svoju aplikaciju, slobodno nas kontaktirajte za daljnju raspravu i potencijalnu nabavku.
Reference
- "Električni motori i pogoni: osnove, vrste i aplikacije" Austin Hughes i Drury.
- Neme Standard publikacija MG 1 - Motori i generatori.
